Рубрика: Вопросы и ответы
Как проверить гидротрансформатор АКПП?
Проверка состояния гидротрансформатора проводится в автосервисе с применением профессионального оборудования. Самостоятельно владелец авто может выполнить только первичную диагностику и определить возможное наличие неисправностей.
Как работает гидротрансформатор в АКПП?
Гидротрансформатор, называемый в народе «бубликом» обеспечивает вращение двигателя независимо от трансмиссии.
Что такое Autostick (Steptronic, Tiptronic)?
Это система управления работой АКПП, в которой наряду с автоматическим режимом имеется полуавтоматический режим управления. Команду на смену передачи при этом дает водитель, а качество переключений обеспечивает система управления. В зависимости от производителя авто этот режим имеет названия Autostick, Steptronic или Tiptronic, он реализуется только на автомобилях, имеющих электронную систему управления АКПП, однако не на […]
Как проверить уровень масла в АКПП?
Перед проверкой уровня масла, АКПП требуется разогреть до 65 градусов Цельсия. Лучше всего это сделать, проехав на автомобиле 10-15 км, а если такой возможности нет, то заведите двигатель и дайте ему поработать до включения вентилятора или пока температура охлаждающей жидкости не достигнет отметки 90-95 градусов. Далее коробка переключается на режимы «паркинг» или «нейтраль», уровень масла […]
Чем опасны заниженный или завышенный уровень масла в АКПП?
При нехватке масла происходит вспенивание жидкости. Масло начинает сжиматься, плохо смазывать и отводить тепло от гидротрансформатора. В результате в системе падает давление и АКПП перегревается. В таком случае проблема решается полной заменой масла, а не доливанием. Низкий уровень жидкости приводит к появлению большого количества металлической стружки, которая перегоняется по системе. Именно поэтому следует менять весь […]
Уровень масла постоянно понижается, а следы течи отсутствуют?
Такой неисправности способствует наличие в некоторых АКПП вакуумного модулятора — специального устройства, формирующего давление, пропорционального степени разряжения во впускном коллекторе двигателя. Модулятор связан с впускным коллектором трубочкой, по которой, в случае неисправности модулятора, масло из АКПП попадает в коллектор и сгорает. Часто АКПП с модулятором бывает установлена на автомобилях Ford Scorpio, Ford Sierra, Ford Explorer, […]