Причины появления толчков после замены масла в АКПП

Правильно и вовремя проведенная процедура замены масла не может привести к негативным последствиям. Если после данной манипуляции заметны толчки или любые другие неприятные «симптомы», это указывает на неисправность трансмиссии или ошибки при смене рабочей жидкости.

1. Некачественное или неподходящее масло

Самая распространенная причина появления толчков или рывков после замены масла – использование неподходящей трансмиссионной жидкости. Следует помнить, что название масла, разрешенное к использованию производителем, указано в технической документации к автомобилю. Решением в данной ситуации станет полная замена некачественного или неподходящего масла на новое, указанное в документах.

2. Нарушение технологии замены

Несмотря на то, что процесс частичной замены трансмиссионной жидкости довольно прост, его тонкости и хитрости для каждого конкретного автомобиля знакомы только профессиональному мастеру. Чтобы замена масла прошла без нареканий следует выполнять процедуру в проверенном автосервисе.

3. Утечка масла

Если при осмотре коробки передач обнаруживаются масляные подтеки, значит присутствует утечка. Недостаточный уровень масла не может обеспечить бесперебойную работу трансмиссии, поэтому и возникают толчки. Добавление жидкости до необходимого уровня не всегда решает проблему утечки, так как это может быть лишь «симптомом» более серьезной неисправности.

4. Грязное масло

Редкая замена рабочей жидкости приводит к попаданию в нее различных посторонних примесей – частичек металла или пыли от фрикционных дисков. Это приводит к снижению физических свойств масла и недостатку гидравлических усилий системы. Совет в этом случае прост – не нарушать регламентных сроков и менять масло вовремя.

5. Поломки коробки передач

Бывает и так, что замена масла помогает обнаружить неисправность АКПП. Точно определить причину поможет диагностика с компьютерным чтением ошибок.