Ремонт АКПП Toyota AURIS

Модификации и стоимость

Фотография Модель авто Годы выпуска Передач/привод ДВС Модификации АКПП Средняя цена
AURIS AURIS 2011-2013 4 SP FWD L4 1.6L 1.8L U341E 70 000 рублей
AURIS AURIS 2012-2016  CVT FWD L4 1.6L 1.8L K310 (CVT) 65 000 рублей

В стоимость входит: снятие/установка, разбор/сбор и дефектовка коробки.

Детальный прайс-лист

Диагностика АКППСнятие и установкаРемонтЗамена масла в АКПП
Диагностика АКПП Стоимость
Эвакуатор до сервиса Бесплатно
Компьютерная диагностика, чтение ошибок Бесплатно
Консультация мастера Бесплатно
Снятие и установка Стоимость
Переднеприводные автомобили с АКПП 8 500 руб.
Заднеприводные автомобили с АКПП 8 500 руб.
Полноприводные автомобили с АКПП 15 000 руб.
Снятие/установка гидроблока АКПП 4 500 руб.
Переднеприводные автомобили с CVT 8 500 руб.
Полноприводные с CVT 15 000 руб.
Ремонт Стоимость
Ремонт АКПП, CVT 12 000 руб.
Ремонт гидроблока от 18 000 руб.
Замена масла в АКПП Стоимость
Замена масла в коробке без замены фильтра 2 000 руб.
Замена масла в коробке с заменой фильтра 2 500 руб.

ЗАПИШИТЕСЬ НА БЕСПЛАТНУЮ
ДИАГНОСТИКУ АКПП СЕЙЧАС

Введите ваш телефон

    По этому телефону мы свяжемся
    с вами для записи на диагностику

    Заявка вас ни к чему НЕ обязывает.
    Вы можете отказаться в любой момент.

    Ремонт в нашем сервисе всегда сопровождается гарантией и включает следующие этапы:

    • Начальная диагностика — опрос клиента, проверка масла, компьютерное чтение ошибок, тест-драйв с мастером.
    • Демонтаж и разбор, промывка и прочистка спецжидкостями;
    • Дефектовка, согласование стоимости работ с клиентом.
    • Ремонт автоматической коробки передач, замена изношенных деталей.
    • Сборка и установка коробки на автомобиль, заправка маслом.
    • Финальная диагностика с тест-драйвом и консультацией клиента.

    Характерные поломки

    АКПП автомобилей Тойота объединяет механическую и электронную составляющие, поэтому самостоятельный ремонт такого сложного агрегата, как коробка передач вряд ли приведет к положительному результату. Сложная конструкция требует внимательного отношения и высокой квалификации мастера.

    К частым неисправностям механической части относятся:

    • износ шестерен, муфт;
    • поломки гидротрансформатора;
    • износ фрикционных дисков, сальников, подшипников и других расходных материалов;
    • появление металлической стружки.

    Наиболее часто встречающиеся поломки электронной части

    • отказ в работе датчиков и контроллеров;
    • нарушение работы движущих механизмов;
    • износ электронной проводки.

    Характерные неисправности

    • толчки и рывки при смене передач;
    • пробуксовки, отказ во включении передач;
    • появление аварийного режима работы;
    • ошибки на приборной панели;
    • посторонние шумы – скрежет, стук.

    Рекомендации по эксплуатации

    Чтобы ремонт потребовался лишь после 200 тыс. км пробега, достаточно придерживаться определенных правил и условий эксплуатации, а именно:

      • прогревать АКПП перед стартом в холодное время;
      • избегать буксировки авто;
      • придерживаться спокойной и размеренной езды;
      • регулярно проходить ТО;
      • использовать качественные и подходящие масла.

    О проблемах электронного блока управления (ЭБУ) сигнализируют ошибки на приборной панели, расшифровать которые поможет компьютерная диагностика. При появлении первых «симптомов» поломки следует незамедлительно обращаться в специализированный сервис.

    Мы проводим ремонт АКПП всех моделей. Если ремонт невозможен по причине сильного износа или высокой стоимости, мы предлагаем установку контрактной или восстановленной АКПП. Купить контрактную коробку передач можно в нашем сервисе, многие модели имеются в наличии.

    Мастера рекомендуют проходить техническое обслуживание АКПП каждые 30-50 тыс. км пробега. Регулярная диагностика, замена масла и фильтров помогут избежать серьезных проблем и дорогостоящего ремонта.

    20-летний опыт работы мастеров и использование высокотехнологичного оборудования и инструментария дают нам возможность гарантировать высокое качество проведенных работ.


    Особенности:

    АКПП U341E – это автоматическая коробка передач, произведенная компанией Aisin AW Co., Ltd. Она используется в различных марках и моделях автомобилей и обеспечивает плавное и эффективное переключение передач. Давайте рассмотрим некоторые технические характеристики этой трансмиссии и важные ремонтные запчасти.

    Технические характеристики АКПП U341E:

    1. Конструкция: U341E представляет собой 4-ступенчатую автоматическую коробку передач. Это означает, что она имеет четыре передачи вперед и одну заднюю.
    2. Эффективность топливопотребления: Трансмиссия U341E спроектирована с учетом повышенной экономии топлива и низких выбросов вредных веществ. Она способствует оптимизации расхода топлива в автомобиле.
    3. Соленоиды и электроника: U341E оснащена соленоидами и электроникой, которые управляют процессом переключения передач. Это позволяет корректировать переключения в зависимости от стиля вождения и дорожных условий.
    4. Продвинутая система управления: Эта коробка передач обычно имеет продвинутую систему управления, которая обеспечивает плавность и точность переключения передач.
    5. Надежность и долговечность: U341E славится своей надежностью и долговечностью, что делает ее популярным выбором для автомобилей, предназначенных для длительной эксплуатации.

    U341E

    Ремонтные Запчасти для АКПП U341E:

    Для ремонта и обслуживания АКПП U341E могут потребоваться следующие важные ремонтные запчасти:

    • Фрикционные диски и металлические диски: Эти компоненты используются для создания сцепления и переключения передач в трансмиссии. Износ или повреждения могут потребовать замены фрикционных и металлических дисков.
    • Прокладки и уплотнительные кольца: Прокладки и уплотнительные кольца обеспечивают герметичность трансмиссии и предотвращают утечку масла.
    • Фильтр масляного насоса: Замена фильтра масляного насоса важна для поддержания чистоты масла в коробке передач.
    • Соленоиды: Соленоиды используются для управления процессом переключения передач и могут потребовать замены при неисправности.
    • Подшипники и втулки: Подшипники и втулки могут подвергаться износу и требовать замены.
    • Кольца и шайбы: Эти компоненты необходимы для создания правильных зазоров и обеспечения надежной работы коробки передач.
    • Электронные компоненты: АКПП U341E включает различные электронные компоненты, такие как датчики и управляющие блоки, которые могут потребовать замены при неисправности.

     
    U341E

    заказать обратный звонок

    ПРЕИМУЩЕСТВА
    НАШЕГО СЕРВИСА

    Точная стоимость

    Вы знаете общую стоимость проведения ремонтных работ до их начала. В процессе ремонта она не увеличится.

    Сервис в собственности

    Вы не переплачиваете за аренду ремонтных боксов. Все ремонтные мастерские находятся в собственности.

    Без наценки на запчасти

    Вы платите только за ремонт и обслуживание вашего авто. Нет нужды приобретать дорогие автозапчасти и комплектующие.