Ремонт АКПП Nissan PATROL
Модификации и стоимость
| Фотография | Модель авто | Годы выпуска | Передач/привод | ДВС | Модификации АКПП | Средняя цена |
![]() |
PATROL | 2004-2010 | 4 SP RWD/AWD | L4 3.0L V6 4.5L | RE4R03A | 58 000 рублей |
![]() |
PATROL | 2010-2014 | 5 SP RWD/AWD | V8 5.6L | RE5R05A | 62 000 рублей |
![]() |
PATROL | 2014-н.в. | 7 SP RWD/AWD | V8 5.6L | JR711E | 65 000 рублей |
В стоимость входит: снятие/установка, разбор/сбор и дефектовка коробки.
Детальный прайс-лист
| Диагностика АКПП | Стоимость |
| Эвакуатор до сервиса | Бесплатно |
| Компьютерная диагностика, чтение ошибок | Бесплатно |
| Консультация мастера | Бесплатно |
| Снятие и установка | Стоимость |
| Переднеприводные автомобили с АКПП | 8 500 руб. |
| Заднеприводные автомобили с АКПП | 8 500 руб. |
| Полноприводные автомобили с АКПП | 15 000 руб. |
| Снятие/установка гидроблока АКПП/блока управления DSG(мехатроник) | 4 500 руб. |
| Переднеприводные автомобили с CVT | 8 500 руб. |
| Полноприводные с CVT | 15 000 руб. |
| Переднеприводные с DSG | 8 500 руб. |
| Полноприводные с DSG | 15 000 руб. |
| Замена сцепления на DSG | 2 500 руб. |
| Регулировка сцепления DSG | 4 500 руб. |
| Ремонт | Стоимость |
| Ремонт АКПП, CVT, DSG | 12 000 руб. |
| Ремонт гидроблока | от 18 000 руб. |
| Ремонт мехатроника DSG 7 | от 32 000 руб. |
| Замена масла в АКПП | Стоимость |
| Замена масла в коробке без замены фильтра | 2 000 руб. |
| Замена масла в коробке с заменой фильтра | 2 500 руб. |
ЗАПИШИТЕСЬ НА БЕСПЛАТНУЮ
ДИАГНОСТИКУ АКПП СЕЙЧАС
Введите ваш телефон
По этому телефону мы свяжемся
с вами для записи на диагностику
Заявка вас ни к чему НЕ обязывает.
Вы можете отказаться в любой момент.
Ремонтное обслуживание включает следующие этапы:
- Начальная диагностика, внешний осмотр АКПП, опрос клиента, тест-драйв, компьютерная диагностика.
- Разбор, промывка спецжидкостями.
- Дефектовка и согласование сроков и стоимости работ с клиентом.
- Замена поврежденных деталей, ремонт.
- Сборка АКПП и установка на автомобиль, замена масла.
- Финальная диагностика, тест-драйв, консультация по эксплуатации.
Ремонт у нас проводится с согласованием всех этапов с клиентом. На проведенные работы мы предоставляем гарантию до 24 месяцев. В случае, когда ремонт нецелесообразен или невозможен, у нас можно заказать контрактные или восстановленные коробки передач с большим уровнем работоспособности. Многие модификации имеются в наличии на складе, а при отсутствии мы оперативно доставим нужный артикул от надежных поставщиков.
Ремонт становится необходим при:
- Неисправности гидромуфты.
- Заклинивании планетарных механизмов.
- Разрушении фрикционных дисков.
- Износе соленоидов и поломках гидроблока.
- Износе расходных элементов – втулок, подшипников, прокладок и т.п.
На неисправности указывают:
- Вибрация при движении.
- Толчки и рывки при смене передач.
- Утечка масла.
- Пропускание определенной передачи.
- Аварийный режим и ошибки на приборной панели.
Поломки такого надежного узла, как АКПП Ниссан, возникают из-за перегрузок, от агрессивной езды и несвоевременной замены масла и фильтров. К поломкам также ведет неправильная эксплуатация агрегата.
При появлении указанных «симптомов» следует обратиться в сервис для диагностики работы коробки передач. Мы также предлагаем провести выездную диагностику с тест-драйвом.
Мастера нашего сервисного центра проводят ремонт всех моделей. Мы имеем большой опыт диагностики и ремонта автомобилей.
При соблюдении всех условий эксплуатации АКПП Nissan прослужит более 200 000 км пробега без нареканий. Однако часто износ расходных материалов и небольшие поломки возникают и до указанного срока. Регулярная диагностика в сервисе поможет избежать серьезных проблем и больших финансовых потерь.
Особенности:
RE4R03A — это автоматическая трансмиссия, разработанная японской компанией Jatco (ранее известной как Nissan Jatco). Она была использована в различных моделях автомобилей, включая некоторые отечественные и импортные марки. Давайте рассмотрим основные характеристики этой трансмиссии:
Основные характеристики RE4R03A:
- Конструкция и Тип: RE4R03A — это четырехступенчатая автоматическая трансмиссия. Она предназначена для использования в различных заднеприводных и полноприводных автомобилях.
- Гидравлический Торцовый Преобразователь: Как и многие автоматические трансмиссии, RE4R03A оснащена гидравлическим торцовым преобразователем, который передает крутящий момент от двигателя к трансмиссии.
- Электронное Управление: Трансмиссия управляется электронной системой, которая контролирует переключение передач и другие параметры работы. Это обеспечивает более эффективное управление процессом передачи крутящего момента и топливной экономии.
- Применение: RE4R03A использовалась в различных автомобилях, включая некоторые модели Nissan, Infiniti и других марок.
- Обслуживание и Ремонт: Как и любая трансмиссия, RE4R03A требует регулярного технического обслуживания, включая замену масла и фильтров. При неисправностях может потребоваться профессиональный ремонт.
Ремонтные комплекты:
Запчасти для трансмиссии RE4R03A могут включать в себя различные компоненты, необходимые для обслуживания, ремонта или замены изношенных деталей. Вот несколько основных категорий запчастей:
- Фильтры трансмиссии: Масляные фильтры помогают задерживать механические частицы и загрязнения в масле трансмиссии, обеспечивая его чистоту и эффективность.
- Комплекты сцепления: Включают фрикционные и металлические диски, которые могут подвергаться износу и требовать замены.
- Соленоиды: Электромагнитные соленоиды управляют переключением передач и другими функциями трансмиссии. Замена соленоидов может потребоваться при электрических сбоях.
- Сальники и уплотнения: Используются для предотвращения утечки масла и обеспечения герметичности различных частей трансмиссии.
- Масло трансмиссионное: Регулярная замена масла важна для поддержания оптимальных условий работы трансмиссии.
- Комплекты подшипников: Подшипники могут изнашиваться, и замена их в комплекте может быть необходима при ремонте трансмиссии.
- Прокладки и уплотнения: Предотвращают утечку масла и поддерживают герметичность трансмиссии.
Заключение:
RE4R03A представляет собой стандартную автоматическую трансмиссию, которая была широко использована в различных автомобилях. При обслуживании или ремонте этой трансмиссии рекомендуется следовать рекомендациям производителя и использовать качественные запчасти для обеспечения долговечности и оптимальной производительности.
ПРЕИМУЩЕСТВА
НАШЕГО СЕРВИСА

Точная стоимость
Вы знаете общую стоимость проведения ремонтных работ до их начала. В процессе ремонта она не увеличится.

Сервис в собственности
Вы не переплачиваете за аренду ремонтных боксов. Все ремонтные мастерские находятся в собственности.

Без наценки на запчасти
Вы платите только за ремонт и обслуживание вашего авто. Нет нужды приобретать дорогие автозапчасти и комплектующие.


