Ремонт АКПП Dodge RAM 1500
Модификации и стоимость
| Фотография | Модель авто | Годы выпуска | Передач/привод | ДВС | Модификации АКПП | Средняя цена |
![]() |
RAM 1500 | 1995-2002 | 4 SP RWD/4X4 | V6 3.9L | 42RE | 57 000 рублей |
![]() |
RAM 1500 | 2002-2005 | 4 SP RWD/4X4 | V6 3.7L V8 4.7L | 45RFE | 62 000 рублей |
В стоимость входит: снятие/установка, разбор/сбор и дефектовка коробки.
Детальный прайс-лист
| Диагностика АКПП | Стоимость |
| Эвакуатор до сервиса | Бесплатно |
| Компьютерная диагностика, чтение ошибок | Бесплатно |
| Консультация мастера | Бесплатно |
| Снятие и установка | Стоимость |
| Переднеприводные автомобили с АКПП | 8 500 руб. |
| Заднеприводные автомобили с АКПП | 8 500 руб. |
| Полноприводные автомобили с АКПП | 15 000 руб. |
| Снятие/установка гидроблока АКПП | 4 500 руб. |
| Ремонт | Стоимость |
| Ремонт АКПП | 12 000 руб. |
| Ремонт гидроблока | от 18 000 руб. |
| Замена масла в АКПП | Стоимость |
| Замена масла в коробке без замены фильтра | 2 000 руб. |
| Замена масла в коробке с заменой фильтра | 2 500 руб. |
ЗАПИШИТЕСЬ НА БЕСПЛАТНУЮ
ДИАГНОСТИКУ АКПП СЕЙЧАС
Введите ваш телефон
По этому телефону мы свяжемся
с вами для записи на диагностику
Заявка вас ни к чему НЕ обязывает.
Вы можете отказаться в любой момент.
Характерные неисправности АКПП Dodge
К типичным неполадкам автоматических коробок передач Додж относятся:
- износ составляющих коробки передач, который выражается пробуксовками при движении и чаще всего диагностируется у авто с пробегом свыше 100 тыс. км;
- истирание шлицов Overdrive и Reverse – также выражается в пробуксовках или включении аварийного режима;
- поломки гидротрансформатора;
- поломка соленоидов и гидроблока, на что указывает потеря скорости машины, рывки и толчки при смене передач;
- износ фрикционных дисков – могут быть течи масла АКПП;
- неполадки масляного насоса из-за потери давления и загрязнений;
- повреждения корпуса, которые вызваны небрежной эксплуатацией агрегата.
Возможные причины неисправности АКПП Dodge
- естественный износ элементов коробки передач – мастера заменят изношенные детали на новые;
- нарушение правил эксплуатации АКПП, агрессивная езда, неправильный подбор масла, а также нарушение рекомендаций по замене ATF;
- буксировка автомобиля с АКПП, длительная езда в экстремальном режиме.
При обнаружении даже малейших неполадок с АКПП рекомендуется пройти диагностику в специализированном сервисе. Регулярная диагностика и проверка уровня и качества масла поможет избежать существенных финансовых потерь владельца авто.
Ремонт АКПП Dodge
Мы проводим ремонт АКПП Додж всех моделей и модификаций, а также предлагаем услуги по ремонту гидроблока и гидротрансформатора АКПП. Ремонт у нас включает несколько этапов:
- диагностику АКПП с тест-драйвом и проверкой уровня и качества трансмиссионной жидкости;
- снятие АКПП с автомобиля, разбор и промывку агрегата;
- дефектовку, согласование работ и стоимости с клиентом;
- ремонт АКПП;
- сборку и установку АКПП на автомобиль, замену масла;
- выходную диагностику, тест-драйв с мастером, рекомендации по дальнейшей эксплуатации.
Chrysler 45RFE: Эффективный Ремонт и Важные Запчасти для Автоматической Трансмиссии
Автоматические трансмиссии играют ключевую роль в производительности и комфорте вождения автомобиля. Модель 45RFE, производимая Chrysler, является примером современной трансмиссии, обеспечивающей эффективное переключение передач и долгий срок службы. В этой статье мы рассмотрим основные характеристики трансмиссии 45RFE и выделим важные ремонтные запчасти.
Основные Характеристики 45RFE:
- 4-ступенчатая Автоматическая Трансмиссия: Модель 45RFE представляет собой 4-ступенчатую трансмиссию, обеспечивая плавное переключение передач и оптимальное соотношение мощности и экономии топлива.
- Электронное Управление: Трансмиссия оборудована электронной системой управления, которая контролирует переключение передач, оптимизирует производительность и повышает эффективность.
- Применение в Различных Моделях: Модель 45RFE широко применяется в различных автомобилях Chrysler, Dodge и Jeep, включая пикапы, внедорожники и другие модели.
Ремонтные Запчасти для 45RFE:
- Сцепление и Тормозные Диски: Замена сцепления и тормозных дисков может потребоваться при износе этих критически важных компонентов. Это обеспечивает надежное и плавное переключение передач.
- Соленоиды и Электроклапаны: Электронная часть трансмиссии зависит от правильной работы соленоидов и электроклапанов. Замена этих элементов помогает устранить проблемы с электронным управлением.
- Фильтры и Уплотнения: Регулярная замена фильтров и уплотнений важна для поддержания чистоты масла и нормального давления в системе.
- Шестерни и Подшипники: Внутренние механизмы трансмиссии подвержены износу. Замена шестерен и подшипников обеспечивает надежную работу.
- Масло для Трансмиссии: Качественное масло для трансмиссии необходимо для обеспечения смазки и охлаждения внутренних деталей. Регулярная замена масла поддерживает оптимальную производительность.
Советы по Ремонту и Обслуживанию:
- Тщательная Диагностика: Перед ремонтом проведите тщательную диагностику, чтобы точно определить причины неисправности.
- Используйте Качественные Запчасти: При ремонте предпочтение следует отдавать оригинальным или высококачественным аналогам запчастей.
- Профессиональный Ремонт: Ремонт трансмиссии – сложная задача, лучше всего доверить её опытным механикам, знакомым с трансмиссиями Chrysler.
- Регулярное Техническое Обслуживание: Поддерживайте регулярное техническое обслуживание, включая замену масла и фильтров, для продления срока службы трансмиссии.
С правильным обслуживанием и использованием качественных запчастей трансмиссии 45RFE можно обеспечить надежную и эффективную работу вашего автомобиля.
ПРЕИМУЩЕСТВА
НАШЕГО СЕРВИСА

Точная стоимость
Вы знаете общую стоимость проведения ремонтных работ до их начала. В процессе ремонта она не увеличится.

Сервис в собственности
Вы не переплачиваете за аренду ремонтных боксов. Все ремонтные мастерские находятся в собственности.

Без наценки на запчасти
Вы платите только за ремонт и обслуживание вашего авто. Нет нужды приобретать дорогие автозапчасти и комплектующие.
